Katalog 9 - STAUFF Filtration Technology

www.stauff.com/9/de/#209 H 209 STAUFF Amerika Beschreibung Die Filterwagen der Baureihen SCFC und SPFC ermöglichen eine vollständige und wirtschaft- liche Nebenstromfiltration sowie das Befüllen, Umfüllen und Entleeren von Hydraulikfluiden, sei es mit oder ohne Filtration. Dank mehrstufiger Filtration kann die Standzeite der Elemente erheblich verlängert werden. Beide Filterwagen sind mit einer Vielzahl verschie- dener Spin-On-Filterelemente erhältlich, die durch ihre hohe Vielseitigkeit sowie durch die einfache und schnelle Austauschbarkeit überzeugen. Der SCFC ist denkbar kompakt ausgeführt, ein echtes Leichtgewicht und damit die erste Wahl für nahezu jede Instandhaltungsabteilung. Die Einheit ist wahlweise mit einem einfa- chen oder doppeltem Filterkopf ausgestattet. Der SPFC ist standardmäßig mit einem Saugfilter (125µm) und zwei weiteren doppelten Filterköpfen ausgestattet, was die Leistungsfähigkeit maximiert. Optional ist diese Einheit auch mit Verschmutzungs- und Ölzustandsanzeige erhältlich. Typ SCFC-05 / 10 Nenndurchfluss: 19 l/min / 5 GPM oder 38 l/min / 10 GPM Ein-Phasen- oder Drei-Phasen-Motor (1 PS) mit thermischem Überstromrelais Stahl-Schweiß-Konstruktion Filterkopf mit Bypassventil Optische Verschmutzungsanzeige An/Aus Schalter Gewicht: 52 kg / 115 lbs Typ SPFC-10 Nenndurchfluss: 38 l/min / 10 GPM An/Aus-Schalter mit Anschlusskabel (3 Meter / 10 Fuss) Ein-Phasen- oder Drei-Phasen-Motor (1 PS) Stahl-Schweiß-Konstruktion mit Ölauffangwanne und Werkzeugablage Drei-Wege-Kugelhahn als Bypassventil für die Filter variable Filterfeinheit zwischen 3 ... 25 µm auch als Ölfasswagen erhältlich Optional auch mit Verschmutzungs- und Ölzustandsanzeige Gewicht: 86 kg / 190 lbs STAUFF Australien und Neuseeland Beschreibung Mobile Filtersysteme des Typs SPFC decken eine Vielzahl von Anwendungen rund um die Nebenstromfiltration an. Sie sind ein unverzichtbares Hilfsmittel bei der vorbeugenden Wartung und Instandhaltung von Maschinen und Anlagen, sei es bei der Befüllung mit Frischöl oder der Abreinigung bestehender Hydraulik- und Schmierölsysteme. Beim Filtersystem des Typs SPFC handelt es sich um eine besonders kompakte und prak- tische Einheit, welche durch das mehrstufige Funktionsprinzip (1. Vorfilter mit Magnetkern und 2. Glasfaser-Element mit 10µm) überzeugt. Die Einheit wurde für das Umfüllen, Abpumpen und Befüllen von Hydrauliksystemen und Getriebeeinheiten entwickelt, in denen Fluide auf Mineralölbasis mit einer Viskosität von 10-150 mm²/sec (cSt) zum Einsatz kommen. Die Nutzung des SPFC resultiert in der Verlängerung der Lebensdauer von Komponenten und der Erhöhung der Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen. Saug-/Abgabeschläuche: 3/4“ ID x 3 m / 9.84 ft (Saugschlauch mit einer Fasslanze ausgerüstet: H: 900mm / 35.43 in) Außergewöhnlich stabiler Transportwagen mit Schwerlastrollen Betriebsanleitung und Instandhaltungshinweise Ölauffangwanne zur Aufnahme von Restöl Einhängehaken für die Schläuche Ölbeständige Gummi-Handgriffe Typ SPFC Nenndurchfluss: 23 l/min / 6 US GPM - nominal Anschlussspannung: 240 V / 50 Hz An/Aus-Schalter mit: 3 m / 9.84 ft Kabel Elektromotor: 1450 U/min 0,55 KW Pumpe: Zahnradpumpe Typ 23 l/min @ 1450 U/min Filter: Magnetkern (im Vorfilterelement integriert) Filterelement: 10 µm Bypassventil öffnet @ 1,5 bar / 18.12 PSI Dichtungen: Buna-N® Verschmutzungsanzeige: ΔP= 1,25 bar / 18.12 PSI Gewicht: 53 kg / 117 lbs Abmessungen (H x B x T): 1300 x 620 x 500 mm / 51.18 x 24.40 x 19.68 in Katalog 9 § Ausgabe 02/2023 Filtersysteme